του Φώτη Τσικριτέα
Μα πώς το λένε εκείνο το πετυχημένο οι αμετανόητοι θιασώτες της παραμυθίας της «ιμπεριαλιστικής Ελλάδας»; Πως το λένε ακόμα και μετά από μία δεκαετία τουλάχιστον βαθιάς εθνικής και άρα λαϊκής υποδούλωσης; Θυμάστε εκείνο το «ψαγμένο» επιχείρημα; Αυτό που μπερδεύει τα φαινόμενα της κυκλοφορίας με την παραγωγική ουσία της κεφαλαιοκρατίας. Εκείνο ντε, που ανακατεύει στο ίδιο καζάνι το ρόλο του εμπορίου στην εποχή του προ-μονοπωλιακού κεφαλαίου ή ακόμα χειρότερα στην εποχής της πρωταρχικής συσσώρευσης, με το ρόλο του επί ιμπεριαλισμού.
Α, ναι! «Ο ελληνικός οικονομικο-κοινωνικός σχηματισμός», λένε, «δεν μπορεί παρά να είναι σε κάποιο βαθμό(;) ιμπεριαλιστικός(;!), καθώς ένα τμήμα του κεφαλαίου του, είναι το εφοπλιστικό(;;!!). Και το ελληνικό εφοπλιστικό κεφάλαιο είναι ένα από τα πιο ισχυρά, αν όχι, το πιο ισχυρό εφοπλιστικό κεφάλαιο στον κόσμο(!!!;;;)»…
Αλήθεια, τί γνώμη έχει για αυτή τη θεωρητική «ζεμπεκιά» ένας άμεσα ενδιαφερόμενος και εμπλεκόμενος; Πως θα περιέγραφε γλαφυρά και χωρίς κανένα φόβο ή πάθος, τη σχέση ελληνικού εφοπλιστικού κεφαλαίου και ελληνικού κρατικο-μονοπωλιακού σχηματισμού, ένας ζωντανός Έλληνας Εφοπλιστής;
Ας ακούσουμε τον κύριο εφοπλιστή Λασκαρίδη, σε μία πρόσφατη δήλωση που προκάλεσε άμεσα και προκαλεί ακόμα μεγάλη κρατική και δημόσια αμηχανία:[1]
«Αυτό πρέπει να το καταλάβετε καλά. Οι πλοιοκτήτες δεν χρειάζονται την ελληνική κυβέρνηση. Δεν χρειάζονται το υπουργείο. Δεν χρειάζονται την ΙΜΟ, δεν χρειάζονται τον πρωθυπουργό. Μπορούν να χέσουν πάνω στον πρωθυπουργό. Ο πρωθυπουργός για αυτούς δεν έχει καμία χρησιμότητα.
Γιατί; Γιατί η ναυτιλία δεν έχει καμία σχέση με την Ελλάδα. Δεν υπάρχει τίποτα που θα κερδίσει ένας πλοιοκτήτης από την Ελλάδα. Δεν υπάρχουν φορτία για την Ελλάδα, δεν υπάρχουν ναυλοσύμφωνα από την Ελλάδα, τίποτα στην Ελλάδα. Μόνο τα γραφεία τους είναι στην Ελλάδα. Το 80% των πλοίων τους είναι με ξένη σημαία. Δεν τους νοιάζει η ελληνική σημαία».[2]
Τί μας λέει με άλλα λόγια εδώ και με περίσσια χάρη ο εφοπλιστής μας;
Το ελληνικό εφοπλιστικό κεφάλαιο δεν έχει καμία ανάγκη την ελληνική κυβέρνηση. Γιατί; Γιατί, δεν έχει κάποιο εσωτερικό δεσμό με τον ελληνικό κρατικό – μονοπωλιακό σχηματισμό. Στη γλώσσα της πιάτσας, το κέρδος για το ελληνικό εφοπλιστικό κεφάλαιο δεν βγαίνει στην Ελλάδα, δεν αφορά στην Ελλάδα. Τα φορτία δεν φορτώνονται από και προς την Ελλάδα, το 80% μάλιστα των πλοίων του, κατά τα άλλα ελληνικού εφοπλιστικού κεφαλαίου, είναι με ξένη σημαία. Τί είναι η Ελλάδα για το ελληνικότατο αυτό εφοπλιστικό κεφάλαιο; Μα, ένας υπέροχος, συνταγματικά καθορισμένος, φορολογικός παράδεισος.
Ακόμα λοιπόν, και αν αγνοήσουμε εκ προοιμίου τη θέση του εφοπλιστικού κεφαλαίου γενικά στην ιεραρχημένη διάταξη των μορφών του κεφαλαίου στον καπιταλισμό∙ ακόμα και αν δεχθούμε, επίσης, ότι ένα ισχυρό εφοπλιστικό κεφάλαιο είναι ένας κάποιος δείκτης «ιμπεριαλιστικότητας»(sic!!!)∙ χρειάζεται απλά να αναρωτηθούμε όλοι μας.
Χρειάζεται απλά να σκεφτούμε:
Πόσο ιμπεριαλιστικός μπορεί να είναι άραγε ένας τέτοιος μπανανοπαράδεισος;
[1] https://eic.network/blog/about-us: The Articles of Incorporation, the official certificate of our existence, are signed by Der Spiegel, Mediapart, Dagens Nyheter, The Romanian Centre for Investigative Journalism / The Black Sea, Politiken, Le Soir, El Mundo, L’Espresso, Expresso, Falter, NewsWeek Serbia and NRC. We do collaborate with project based partners, like we did in the case of Football Leaks (Sunday Times) and Malta Files (Malta Today). And we explore special partners outside Europe, like the recent collaboration with The Intercept.
Exposed! The global shipping industry’s response to climate change, https://www.financeuncovered.org/investigations/blacktrail-exposing-the-global-shipping-industrys-response-to-climate-change/
[2] Διεθνής διασυρμός Πλακιωτάκη: Άφησε τον Λασκαρίδη να λέει ότι έχει «χεσμένο τον πρωθυπουργό» χωρίς να το σχολιάσει, https://www.koutipandoras.gr/category/themata, 23/05/21
Οι εφοπλιστές που «χ@@ουν» πρωθυπουργούς και ο «πατριωτισμός» τους, Νίκος Μπογιόπουλος, https://www.imerodromos.gr/oi-efoplistes-poy-ch-oyn-prothypoyrgoys-kai-o-patriotismos-toys/ 23/05/21
Πήραμε την κεντρική εικόνα από το σχετικό ρεπορτάζ του Ημεροδρόμου.
